近日,加拿大移民局(IRCC)公布了联邦创业签证(SUV)项目的最新统计数据。无论是永久居民(PR)还是工签申请,这份数据都揭示了SUV项目在近两年的明显变化与趋势。
PR申请:增长迅速,通过率保持高位
数据显示,SUV项目的申请量在过去两年持续攀升,永久居民获批人数更是大幅增加——2023年为3157人,2024年直接上升到5551人,增幅接近翻倍。
PR的整体通过率稳定在87%以上,尽管拒签人数也随之增加,但比例变化不大。这说明,项目审核标准已趋于成熟和稳定,只要只要拿到优质机构的支持信、创业项目真实落地、积极运营,获批几率就很高。
工签申请:首次申请难度大,续签相对容易
IRCC同时公布了2024年至2025年初的工签(含续签)审批数据:
首次工签通过率:约36%,低于PR通过率;
工签续签通过率:约78%,通过率相对稳定。
这种差异反映了加拿大移民政策的“择优”倾向。首次申请工签,需要申请人在语言、职业背景以及项目契合度方面都达到较高标准。但若团队成员的工签与项目需求不符,反而可能引发移民局对项目真实性及必要性的质疑,从而影响整体申请。
工签优势在于可提前登陆加拿大,子女享受免费公立中小学教育。因此,是否申请工签,需要结合个人条件与项目实际运营需求进行慎重评估。

SUV项目的竞争与准备
随着SUV申请人数迅速增加,审理时间受到影响。为提升效率,加拿大移民局也采取了多项措施,比如针对企业孵化器、天使投资人、风投三类支持机构制定差异化评估标准,同时在审核中重点考虑业务类型、团队规模、项目估值等要素。
值得注意的是,IRCC已明确申请激增导致审理积压,这可能带来两种趋势:
优质项目优先审理——未来可能加快对高价值、符合政府优先发展的行业项目的审批速度;
弱项目排队时间延长——缺乏落地能力或与行业导向不匹配的申请,可能被边缘化,审理周期大幅拉长。
这意味着,申请人不仅要准备齐全的基础材料,还要确保所选项目符合加拿大重点发展方向,并具备真实落地能力,才能在竞争中保持优势。
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